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陳小飛:汽車手機不再各行其道,領克08成首搭Flyme Auto

陳小飛:汽車手機不再各行其道,領克08成首搭Flyme Auto

版權聲明:本文版權爲本站汽車所有,轉載請註明出處。

智伸科、捷流 配息齐创高

本站汽車4月19日報道  4月18日,以“擁抱汽車行業新時代”爲主題的2023第二十屆上海國際汽車工業展覽會正式拉開帷幕。本站汽車邀請各位高端行業精英走進訪談間,共同探討汽車產業轉型下的品牌破局與新生,把脈行業發展新趨勢。

領克汽車銷售有限公司副總經理 陳小飛

2023上海國際車展本站會客廳:領克汽車專場(來源:本站汽車)

以下爲訪談實錄:

本站汽車:各位網友大家好,歡迎收看本站會客廳,這裡是2023上海國際車展的現場,這一時段作客我們訪談間的嘉賓是:領克汽車銷售有限公司副總經理陳小飛先生,您好!

陳小飛:您好!

本站汽車:先給我們介紹一下本屆上海車展,領克的參展陣容。

陳小飛:各位網友大家下午好!今天已經到了上海車展的頭一天的快接近尾聲的部分了,但是確實也值得跟大家介紹一下領克這次參展的一些具體車型和亮點。

這次我們從產品上帶來了兩款重磅的車型,一款是我們的The Next Day概念車,這個概念車是一個四輪GT新能源跑車的造型設計,也代表了領克全新一代的設計語言的方向,整體的設計從鑽石的切割,漸變色的車身漆,接近於手工打造的質感,還是獲得了很多眼光和大家的關注。

當然,第二臺車也是我們今年非常主打的戰略級車型領克08,領克08也是我們全新的第二代設計語言的首款車型,會在今年下半年正式亮相,從08的角度我們在早上發佈的領克08的動力、電池性能的參數,也讓更多的喜歡08的用戶去了解08更多的情況,也歡迎大家到展臺上實地去觀看。

另外,其實領克展臺一直不缺乏話題性,從最早的大家說是夜店風,我們今年對夜店風做了更科技化的升級,我們這個展臺我可以說它是可玩性最強的一個展臺,一直以來我們都是都市遊樂場,把遊樂場搬到車展的現場,大家可以好好看車,也可以非常有趣的去體驗我們VR的遊戲,我們的賽車模擬器遊戲,包括我們很多有意思的互動的方式,其實都可以去體驗一下,我們整個展臺的設計其實從去年下半年到今年上半年也獲得了4個國際級的獎項,包括像美國MUSE設計獎鉑金獎,德國紅點設計大獎,以及FDA法國設計金獎和中國最成功設計大獎等國際性大獎,非常值得看一看,我可以說是本屆上海車展最美展臺,沒有之一。

本站汽車:對,其實領克展臺我之前也特地去過,這次還沒有,包括它的展臺整體設計,包括它的周邊都是非常用心的。

陳小飛:是的。

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本站汽車:其實這次領克08是首款搭載Lynk Flyme Auto系統,對雙方品牌、對用戶、對行業的意義。

陳小飛:08確實是,我們上個月,3月30號跟魅族聯合在梅賽德斯奔馳中心舉辦了大型的發佈會,當然是魅族主導的發佈會,魅族也時隔一年多發佈了全新的手機產品,在最後部分發布彩蛋發佈魅族最新車機的產品Flyme Auto,領克08有幸成爲第一個搭載Flyme Auto的這樣一個智能混動車型。從兩個品牌的角度來講,確實是一個非常跨界的組合,再加上魅族也都是吉利控股的子公司,我們作爲兄弟集團來講,做到非常無縫的連接,大家希望能把各自在手機領域疊加起來,做成1+1大於2的更好的生態效果,當天因爲在魅族的發佈會上,其實子瑜總也提到一個概念,說未來沒有手機賦能的汽車廠商可能都將會被淘汰,當然在我們領克內部也提到一個類似的話題點,未來可能沒有像領克這樣有深度底蘊的汽車廠商支持的手機公司,要去做汽車可能也不見得會那麼的有未來,所以這個從兩個品牌的角度,真的是實現了汽車品牌和手機品牌的跨界合作的典範和範式,這個是從品牌角度。

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另外從用戶角度,用戶其實簡單,對他的好處顯而易見,真正讓我們的車機跟手機之間的無縫連接和互聯,能夠真正讓車級的體驗像手機一樣絲滑,它的應用,它的生態,它的雲操作,它的一系列的生態都能夠讓車機用戶能體驗到,這裡也印證了領克品牌在一年前我們就提出的一個暢想,我們要打造一個車輪上的智能手機,所以在跟魅族一起聯動的情況下,纔是真正能把這句話去讓夢想變成現實,所以這個是我覺得用戶可以更期待一下,當然這裡面還包括一些結合魅族手機的獨特的一些應用點,我們叫做Flyme Link,當手機和車機互聯的時候,手機的應用,手機的算力都能夠去互相分享,甚至現在智能電動汽車經常做的軟件OTA迭代升級,其實我們跟手機互聯起來以後都可以做成,大家通過手機預下載,預OTA,有時候OTA用的時間,對算力要求、內存要求都是比較高的,這個時候手機和車機互聯時候,能夠真正把手機也變成汽車的一部分,所以這個是我們覺得大家也可以敬請期待,就是在LYNK Flyme Auto對於用戶使用體驗上面帶來什麼樣的驚喜。

另外,從行業的角度,我借用當天我們李書福董事長從發佈上講的,從此讓汽車界和手機界不再各行其道,而是各自能夠打造全場景、更沉浸式的、跨終端的體驗和解決方案出來,所以這個是我覺得可能我們兩家一起聯動給品牌、用戶、行業帶來啓發和探索。

本站汽車:現在各大汽車品牌在智能座艙不斷髮力,領克08的智能座艙有哪些亮點?

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陳小飛:正好是上一個問題,因爲領克08的智能座艙,當然第一,能吸引大家眼球的是魅族的Flyme Auto的上車,剛纔我講到的Flyme Link,怎麼跟魅族的手機之間有更好的手機車機的互聯,算力、應用各方面一起的聯動,當然,還有更重要的,領克08我們智能座艙,在我們看來不是簡單的一個配置和應用的堆積、堆疊所謂的疊加,我們更加關注整體的氛圍空間,這裡麪包含語音,包含裡面的材質,包含音樂以及包含我們裡面的燈光氛圍,以及整個內飾環境聯動起來,甚至包含我們領克08有一個科技懸浮島,包含這次汽車行業首發最大的一塊92英寸的AR-HUD,在10米以外能夠投出92英寸寬大的高精度屏幕出來,在行駛過程中,我們所有駕駛的信息、導航一系列都能顯示在大的屏幕上,而且這中間還有一點非常領先獨特的眼球跟蹤的技術,根據你的視野,根據你的眼球運動,駕駛信息能夠隨動適應和匹配,這個是非常先進的,當然在駕駛之後,在我們整個的座艙的聯合音樂,聯合空調,我們舒享模式,大家看到10米開外一個92英寸的大屏投出來,完全是尊享空間,它是這個座艙的完整化體現,當然還有我們哈曼卡頓的揚聲器,我們的如然空調,我們語音的指令,包括零壓感舒享副駕的享受,所以整體共同構成領克智能座艙完整的表達和體現。

本站汽車:聊完領克08,Next Day概念車有什麼可以跟我們分享的?

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陳小飛:The Next Day概念車我們去年已經在成都首次展出,但是確實很不巧的是,那次成都展剛展3天閉館了,所以我們這次決定,確實這個概念車我們第一次來到上海,上海車展它的重量級絕對配得上我們把最好的概念車拿過來,The Next Day的概念車確實體現了我們設計語言的全新的表達,整個領克的設計語言一直都是說叫都市對立美學,設計靈感其實來自於設計師可能在6、7年前,在全球各大都市的夜晚,它的霓虹,它的城市在黃浦江海平面上的倒影給到的啓發,我們設計語言並不只是說純粹借鑑北歐的特點,而是借鑑全球大都市年輕人羣,他們對城市,他們生活,他們對自己的生活追求綜合起來,去打造都市對立美學,這次我們全新的第二代設計,我們設計啓發的靈感從夜晚到了黎明,到了清晨,因爲整個城市夜晚的霓虹豐富多彩,並不代表我第二天早上的活力、清醒感、科技感會受到這樣的影響,所以設計師從第二天黎明破曉給到都市人羣帶來的清新感,其實帶來一些科技感的表達,在這個基礎上我們也發展的其實有四個特徵我還是非常認同的,全新的設計語言,一個是敢做不同,第二個,我們要有一個科技爲要,把更多科技感的東西融入設計當中,設計不是簡單的爲了美,而是也要考慮到功能,考慮到用戶的體驗感,他運用最好的最新的科技能夠賦能到這個產品和本身的品牌。第三個,我們的高端的進階,怎麼在設計上面做的更加高級感,更加像豪華車的品類進階,第四個,設計這一點詮釋的特別好,打破了少即是多的概念,特別中國人羣對設計的體驗,從內到外其實希望他有更豐富的感受,所以我們在最後一點,我們叫豐盈的體驗代表我們全新的設計語言,所以大家看到我們的概念車,看到我們的08,它絕對不是可能大家以爲的,我因爲來自北歐,來自極簡的設計,當然極簡設計有它的好處,但是也有一部分都市人羣他可能希望有更豐富的表達,所以在設計上也把這些思考都融入我們整體產品設計當中去。

本站汽車:我們知道一直以來領克有非常強的賽車基因,在今年有哪些規劃呢?

陳小飛:四年前我們開始參加WTCR,我們已經在房車世界盃當中連續三年奪冠,這個確實也是領克的賽道基因、性能基因,特別像我們03的車型,03+的性能車型,包括今年會有更高的350匹馬力的高性能產品會問世,今年WTCR的賽事改製爲TCR賽事,今年TCR世界巡迴賽第一站就會在葡萄牙舉行,敬請大家期待我們在TCR上的表現。

本站汽車:今年我們新品的規劃可不可以透露一下?

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陳小飛:我們今年上半年前幾個月整體向新,向電動化發展,向新能源發展,當然領克我們今年主打的還是混動技術,包括像今天亮相的領克08也是我們的基於我們去年發佈的領克E-Motive智能電混的全新的產品,我們在今年基礎上還推出了超級增程電動的方案,讓領克08更帶電感,基本上以三電機、四驅的模式,主要都是以電來驅動的方式,實現整個加速性能能夠做到百公里5秒以內,我們綜合功率到400千瓦,扭矩能夠到900N·M,是非常厲害的機器。

當然,除了領克08之外,我們今年領克05(參數丨圖片)的EM-P混動版也已經上市,領克08會在今年下半年上市,接下來在今年或者明年我們幾乎所有的產品都會以新能源混動EM-P的方式落地,當然明年我也透露一些小彩蛋,明年純電動車型也會陸續面市,敬請大家期待。

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本站汽車:感謝陳總的分享,希望網友來到領克的展臺玩起來。

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陳小飛:在於6.1號館,歡迎大家到來,謝謝大家!

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豐田格蘭維亞3.5L汽油2.8T柴油在售

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動力:3.5L 272馬力 V6 N.m349

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23款格蘭維亞中網看上去更加的霸氣,而且經典的側滑門,以及我們都很熟悉的大視野,車窗都出現在新款豐田海獅身上,可以說在實用性方面,這臺新款的豐田海獅表現得一如既往的給力。

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全新豐田格蘭維亞一款充滿靈動之氣,帶有穩重之態的全進口豪華商務車,在外國收到了中東以及歐美國家的廣泛青睞,在設計上豐田海獅之注重簡約與大氣的完美結合,在展示商務車本身尊貴與大氣的同時,也將帶給你不一樣的旅行體驗。詳細諮詢電話:13164050777 郭經理(同微信)

新款格蘭維亞提供給我們舒適的乘車環境,車內採用最舒適的音響設備和,爲我們在旅行中提供了優質音樂和旋律的需要,再加上車內增加了隔音設備,對回聲的處理,豐田海獅改裝商務車,更是爲我們提供了最舒適的環境,寬敞的空間優雅的內飾,動聽的音樂,這一切都是豐田海獅改裝商務車的獨特之處。詳細諮詢電話:13164050777 郭經理(同微信)

新款格蘭維亞搭載了3.5v6,動力參數也是相當好看。變速箱方面,豐田海獅商務車匹配的是來豐田的Punch 的無極變速箱。當然了這款發動機的動力也是十分強勁的,它的最大功率是:113/4800(kw/rpm),最大扭矩是:241/3800(nm/rpm),還能夠在特殊的地形條件下輸出強大的動力。

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中東版豐田酷路澤5700最新報價油耗多少

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豐田酷路澤5700中東版是一款豪華SUV,它不僅在外觀上充滿了霸氣,而且在性能和配置上也非常出色。作爲中東地區的暢銷車型,它的強勁動力和優秀的越野性能深受消費者的喜愛。

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首先,豐田酷路澤5700中東版的外觀設計非常獨特,並充滿了霸氣。該車採用了大量的硬朗線條和鋒利的棱角,以及大面積的黑色裝飾和銀色鍍鉻裝飾,使得整車顯得非常犀利和具有攻擊性。同時,車身尺寸巨大,整車長寬高分別爲4950mm、1980mm、1910mm,軸距爲2850mm,車身高度和離地間隙也都非常高,能夠輕鬆應對各種複雜地形,非常適合越野駕駛。

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其次,豐田酷路澤5700中東版豪華SUV的動力表現也非常出色。該車搭載了一臺5.7L V8發動機,最大輸出功率爲362馬力,最大扭矩爲530牛·米。在配合6速手自一體變速器的情況下,能夠輕鬆達到100km/h的時速,加速表現非常出色。此外,該車還搭載了全時四驅系統和多種越野駕駛模式,可根據不同路況和駕駛需求進行調整,保證越野性能的頂尖水平。

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除了出色的動力性能和越野能力之外,豐田酷路澤5700中東版還擁有豪華舒適的內飾設計。內飾採用了高檔皮質材料和木紋裝飾,營造出非常溫馨舒適的駕乘環境。同時,該車還配備了多種高科技配置,如12.3英寸大屏幕娛樂系統、360度全景影像、智能巡航控制、盲區監測等,讓駕駛者在駕駛過程中更加輕鬆和舒適。

總之,豐田酷路澤5700中東版是一款非常出色的豪華SUV,它具有出色的越野性能和動力表現,並且擁有豪華舒適的內飾設計和高科技配置,能夠滿足中東地區消費者對於高端豪華車型的需求。

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2023款道奇猛獁象港口現車抄底價優惠

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2023款道奇霸王龍傳承了道奇Ram家族高大威猛的造型設計,同時細節部分融入了更多高性能元素,包括經過黑化處理的前格柵,引擎蓋兩側的黑色進氣口,以及爲了容納巨大的機械增壓器而設計的通風口等等。此外,新車還配備了視覺衝擊力更強的黑色輪眉和外露式的拖車鉤,看上去十分霸氣。

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2023款道奇霸王龍內飾部分進一步強化了其高性能版本的形象,中控臺和座椅隨處可見的TRX標識便是最好的例證。同時,作爲道奇Ram家族的旗艦車型,新車還配備了12英寸豎置中控屏幕,除了支持藍牙、導航和車載Wi-Fi等常見功能,還支持Apple CarPlay和Android Auto手機映射。

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2023款道奇霸王龍做工則完全擺脫了美式的粗糙感,邊緣、接縫都處理的很精細,真皮座椅各自獨立,配有加熱、按摩等舒適功能,每個座椅獨立配一個操控手柄,各項功能由乘坐者自己控制。

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2023款道奇霸王龍搭載一臺6.2升V8機械增壓發動機(傳說是地獄貓同款),作爲一款主打越野的高性能皮卡,底盤也進行了大幅升級,底盤大量採用高強度鋼材以提升車架剛性,同時懸掛系統還配備了來自Bilstein的自適應減振器,可以減輕高速沙漠駕駛和越野時的振動,提升駕駛性能和耐用度。

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本公司提供以下優質服務:

1上牌無憂:本公司出售的汽車均爲正規進口車輛,提供所有交稅上牌所需全套手續,協助上牌。購車當天本公司可出具所有車輛手續(關單、商檢、合格證、一致性證書、車輛信息表、發票、車輛購置稅電子錶、車輛使用說明書、三包手冊等)所有外地客戶均可回當地正常落戶上牌。

2提車方便:車主本人帶身份證到店填寫車輛信息。外地客戶提車免費專車接送,需提前電話聯繫銷售經理辦理手續。本店免費爲您辦理(7—30天)臨時牌照,無需擔心回程問題。可全國物流配送,讓您享受送車上門的便捷。

3線下體驗:擁有天津港展廳體驗中心,真正實現網上選車,線下看車的模式。

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5優惠價格:海外直通港口,繞過品牌經銷商層層加價環節。

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比亞迪宋PLUS DM-i冠軍版正式上市

比亞迪宋PLUS DM-i冠軍版正式上市

昨天比亞迪宋PLUS冠軍版正式上市,宋PLUS DM-i和宋PLUS EV冠軍版分別推出4款車型。同時爲用戶準備了2年0息、置換補貼、充電樁、首任車主非營運車輛三電終身保修等多項購車好禮,讓更多使用者享受到更多的福利。

實支實付14天條款 癌友被要求還款

比亞迪作爲新能源汽車領導者並且持續引領新能源汽車市場的蓬勃發展,這次宋PLUS車系作爲海洋網的實力爆款SUV車型。它不但是中國品牌最快實現50萬輛銷量的新能源SUV車系,而且還是比亞迪海洋網當之無愧的冠軍車系。

超正义黑帮
小木乃伊到我家

宋PLUS冠軍版依舊採用海洋美學設計理念,波光粼影組合大燈和海際星耀貫穿式尾燈等設計都是呈現出全新海洋風格。新車全系增加了天青色、蒼煙色兩款車色,讓消費者能有更多的選擇餘地。

爲了更好的解決續航問題,宋PLUS DM-i冠軍版純電續航提升至110公里和150公里(NEDC工況),虧電油耗僅4.5L/100KM,綜合續航達1250公里。同樣宋PLUS EV冠軍版續航里程升級爲520公里和605公里(CLTC工況),搭載八合一電驅動系統及寬溫域熱泵系統,百公里電耗最低僅13.86kWh,30分鐘可從30%充電至80%。這樣可以讓用戶再無用電憂慮,同時也規避了很多人的續航焦慮問題。

宋PLUS冠軍版繼續採用超安全刀片電池,搭載DiPilot智能駕駛輔助系統。同時它還搭載了360°高清透明全景影像系統及APA全自動泊車,讓更多人享受到駕車停車的樂趣。爲了提升乘車體驗感,新車還搭載DiLink智能網聯繫統、一體式超感座椅、雙15W手機無線充電等豐富配置。宋PLUS DM-i冠軍版150公里車型標配FSD頻率可變阻尼減振器,還配備VTOL移動電站最大放電功率達6kW。用車更實用便捷!

23款道奇公羊霸王龙展位现车降价出售

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宋PLUS冠軍版它煥新而來,進行全面改善冠軍產品力。滿足不同用戶需求,提升該車的駕乘體驗感。新車上市後也發佈了一些實用的政策:自6月19日起,訂車即可享受多重權益大禮,用戶可以通過比亞迪汽車APP或小程序線上下訂。希望它能通過更多的福利,來獲得更多的市場效應。從而提升銷量的大幅度攀升!

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工會控台大 把護理師當免洗工具人

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10萬級別SUV新標杆 博越COOL智聯+上市發佈會哈爾濱站圓滿收官

10萬級別SUV新標杆 博越COOL智聯+上市發佈會哈爾濱站圓滿收官

8月27日,“10萬級別SUV新標杆 博越(參數丨圖片)COOL智聯+上市發佈會 哈爾濱站”在哈爾濱西域紅場隆重舉辦。吉利汽車廠家領導與哈爾濱各主流媒體及首批博越COOL車主朋友們一起,共同見證了全新“10萬級新三好SUV”博越COOL智聯+的超燃登場!

活動開始前,好玩有趣的互動區域吸引了衆多現場觀衆參與和體驗,好玩有趣的套圈遊戲和汽車保齡球遊戲,讓現場的觀衆休閒的週日時光變得更加的豐富有趣。

現場汽車靜展區域充分融入了哈爾濱冰雪的元素,巨大的冰淇淋模型,定製專屬於博越COOL的文創冰淇淋,讓博越COOL與哈爾濱這座浪漫的城市共同展現它的魅力。

熱烈的開場音樂吸引了衆多現場觀衆駐足觀賞,同時也開啓了一段全新進階的感官體驗。吉利廠家領導爲本次上市活動發表致辭,歡迎各位嘉賓蒞臨的同時,深入闡述了博越家族的品牌理念和不懈追求。

活動中,發佈儀式將現場氛圍推向高潮,到場媒體及嘉賓共同見證了博越COOL智聯+耀目駕臨哈爾濱,併爲博越COOL的數字棱角美學外觀而讚不絕口。緊隨其後的優惠政策和價格公佈,更是讓現場的嘉賓摩拳擦掌,想要馬上將博越COOL開回家。

基因大时代 猪三不

博越COOL具有更加年輕動感的外觀造型,外觀方面,博越COOL採用了全新的“數字棱角”美學,充滿力量的切割線條與超高辨識度的燈光設計,深刻洞察了當代年輕的審美需求和精神訴求。數字激光大燈由256個LED發光單元組成。格柵內部以黑色“V”形元素進行填充,形成類似於鱗甲的視覺效果。同時,A柱和尾部的燻黑懸浮設計,進一步增加了整車蓄勢待發的力量感。

華泰創辦人 杜俊元辭世

內飾方面,博越COOL智聯+配備13.2英寸2K超清大屏+10.25英寸全液晶儀表,呈現出較強的科技感和簡潔性。同時,中控屏內置有最新的吉利銀河OS Air版車機系統,配合高通驍龍8155芯片,能夠實現在線導航、在線音樂、4G網絡、車載Wi-Fi等豐富的智能科技功能。

新增的智聯+車型定位在智聯型之上,較智聯版又新增主駕座椅6向電動調節、外後視鏡電動摺疊、540度高清全景影像三項配置。

博越COOL搭載了GEEA 2.0可進化電子電氣架構,包括動力總成、動態駕駛、車身電子和信息娛樂等四大域,支持全域FOTA升級,這在燃油車裡不多見。

動力方面,採用的是吉利1.5TD四缸直噴發動機,最大功率133KW,峰值扭矩290N·m。傳動系統匹配7速溼式雙離合變速箱,官方公佈的百公里加速時間爲7.9秒,WLTC工況下百公里綜合油耗爲6.29升。

防長輩賭上癮…學者:高齡休閒 社區有責

哈爾濱首批預訂車主,與現場觀衆分享了自己心中的博越COOL。作爲吉利汽車旗下銷量最好的SUV產品序列,博越家族上市7年來,已熱銷超150萬輛。博越COOL智聯+的推出,必將迅速引爆市場,成爲當下年輕人首選的緊湊型SUV之一。

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最後以一支,美輪美奐的<冰雪精靈>舞蹈完美收官。就像博越COOL一樣,每一次的登場都驚豔奪目。

2016年,一句“你好,博越”,打開了中國品牌高端SUV的序幕,從第1位車主到150萬+車主,新老傳承就在一個個交車儀式上讓博越家族不斷髮展壯大。而本次發佈會上,吉利汽車也實現了博越COOL上市即交車的諾言,吉利廠家領導在現場爲哈爾濱博越COOL首批車主交付了車鑰匙,並送上真摯的祝福。

在樂隊的勁爆演繹中,本次活動走進了尾聲,從初代博越到博越COOL,“好看、好開、好智能”三好品質的博越系列得到了全面升級,相信博越COOL以“顏值、動力、智能” 全面進階的硬核產品力,一定會引爆智能SUV市場,爲天生熱愛的年輕人們,打開一個美好的新世界。

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饋電油耗和坦克300相當,坦克400 Hi4-T會爆款嗎?

饋電油耗和坦克300相當,坦克400 Hi4-T會爆款嗎?

此前,坦克400 Hi4-T發佈了兩款車型28.5萬元和29.5萬元的預售價,並將在9月25日正式上市,可以預測坦克400 Hi4-T價格將鎖定在30萬元內,那麼坦克400 Hi4-T會像坦克300(參數丨圖片)一樣火爆嗎?還是高處不勝寒!

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坦克400 Hi4-T饋電油耗媲美坦克300省油嗎?

今年,車軲轆編輯4次進藏,2次前往阿里,看到最多的硬派越野車不是豐田普拉多,而是坦克300,坦克300至今銷量也不錯,在售車型19.98萬元起的坦克300,主打20-23萬元價格區間,價格僅比坦克300貴幾萬元的坦克400 Hi4-T,能爆款嗎?

最近油價持續上漲,但WLTC工況下接近10L每百公里的綜合油耗,並沒有影響到各大進藏路線上及大藏區非藏區車牌的坦克300自駕出行。大家都知道藏區,西藏昌都和阿里的油價比其他地方貴了很多,但依然在昌都地區和阿里地區能看到很多開着坦克300的人在自駕遊。然而,坦克400 Hi4-T藉助插電混動的設計37.1度的電池,油耗會比坦克300低多少?

在WLTC工況下,坦克400 Hi4-T滿電下純電行駛續航只有105公里,如此工況相對接近真實用車路況,但跑高速的情況下,坦克400 Hi4-T的純電續航會更短,因爲坦克400 Hi4-T的自重高達2770千克,真的並不輕,純電續航105公里滿足日常用車純電代步只能說勉強夠用。那麼,坦克400 Hi4-T在虧電下油耗會有多高?

來自官方數據顯示,坦克400 Hi4-T饋電下油耗9.52L每百公里,而實際使用中可能會略高於官方的饋電油耗,與坦克300燃油版的官方綜合油耗其實差不多,畢竟坦克300純燃油版的自重也在2.2噸左右。那麼,搭載2.0T配備9AT變速器的坦克400 Hi4-T,還有競爭力嗎?

坦克400 Hi4-T並不笨重而是聰明且很能野還很舒適

有!9AT的加持本身就是個亮點,而自重2770千克的坦克400 Hi4-T零百加速還有6.8秒,看來大塊頭並不笨,而機甲風格的坦克400 Hi4-T造型十分個性,也是一大亮點。車身尺寸都在坦克300之上,而通過性與坦克300一樣強悍,配備了中央差速器、後橋差速鎖、低速四驅、蠕動模式、坦克轉彎等強悍的越野配置。

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坦克400 Hi4-T不僅能野,關鍵是還很聰明,除了全系具備540度透明底盤外,還全系具備L2級全速自動駕駛輔助能力,而16.2英寸大屏背後的4G網絡賦予了強大的語音連續識別能力,而自動空調和車內PM2.5過濾裝置等舒適人性配置。總之,坦克400 Hi4-T不僅聰明,關鍵是還很體貼人!

2023年坦克300總計批售62240輛,截止8月底,坦克300總計批售了248615輛,坦克300的熱銷讓坦克品牌看到了硬派越野的希望,但油耗略高的詬病在持續上漲的油價下,坦克400 Hi4-T運營而生,而預售起價28.5萬元的坦克400 Hi4-T會和坦克300一樣火爆嗎?有可能!至少可以免購置稅和不限行,純電續航105公里等亮點,能吸引不少喜歡硬派越野的網友購買!那麼,接近30萬元的購車預算,您會買坦克400 Hi4-T嗎?

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豐田紅杉現車國六促銷禮惠全國

豐田紅杉現車國六促銷禮惠全國

全球都在倡導節能減排,新一代的豐田紅杉將會放棄5.7升的V8動力組合,轉而新增了混動版本,高配版本在3.5T的V6引擎之下匹配了一臺永磁同步電機,搭載10AT變速箱,整車的最大輸出馬力可以達到437匹,峰值扭矩790N.m,這套動力跋山涉水均無壓力。

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23款豐田紅杉車內採用了大量軟質材料包裹,部分區域還加入了縫線處理,顯得檔次感和質感十足。另外車內採用的是四輻式多功能方向盤,並保留了很多物理按鍵,足以滿足駕駛時想要的操控感,車內的科技氛圍是通過12.3英寸的全液晶儀表盤和14英寸的中控屏來實現的,中控屏兩側的空調出風口,雖然沒有采用時下流行的貫通式設計,但在中控臺上對稱排列也別有一番風味。

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作爲美國市場有着多年口碑的老車型,豐田紅杉一直深受美國消費者的歡迎,而霸氣的外觀同樣和吸引這許多中國消費者,全新一代的豐田紅杉上市以來備受關注,龐大的外形設計加上科技感十足的內部佈局,一經上市就吸引了衆多的客戶紛紛購買,現在港口內價格已降到了出廠價格,值得朋友們入手。

全新的家族式內飾設計,少了老款那種美式豪華感,多了簡約時尚和科技感,線條雖然粗獷但不缺做工細膩,更加貼合本身高端SUV的身份。

豐田紅杉車內有大量的物理按鍵,整體的佈局也沒有太多的特色,但考慮到時代的侷限性也可以原諒,不過老款的車內用料和做工就比較遜色了,中控臺區域都採用的是硬塑材質。好在全新換代後的紅杉的內飾設計煥然一新,同樣與坦途的設計樣式保持了一致,科技感和豪華感可以甩老款好幾條街。

後排空間利用率較上一代紅杉更寬敞,整車現有七座版本和八座版本,其中七座版本的二排採用了獨立的座椅,商務性強,乘坐舒適性好。

新車以SR5、Limited、Platinum、TRD_Pro和Capstone五個等級,以此也分配兩驅和四驅車型,外觀方面更是劃分爲了三種不同樣式,整車外觀顏色有十餘種,配置多樣,現在價格已經降至到冰點,這個時候提車將是最佳時機。

天津恆泰汽車貿易有限公司歡迎您的到來,我公司成立於2016年公司位於天津市海濱五路43號,主要經營賓利、邁巴赫、勞斯萊斯、保時捷,路虎、雷克薩斯等高端豪華車型,均可提供國家承認海關出具的正規貨物進口證明書、車輛一致性證書,進口機動車隨車檢驗單、正規發票,全,國各地區正常落戶。公司主要辦理業務:平行進口車輛銷售,專業汽車改裝,全國代辦上牌,全國各地客戶可辦理分期購車(利息低、下款快)、不限地區,手續簡便。

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原廠開模無損升級質保三年個性化定製

原廠開模無損升級質保三年個性化定製

哈嘍大家好,我是天津港汽車搬運工小王,販賣人間快樂,爲你遮風擋雨,讓你出行方便,過體面且方便的生活一直是小王的宗旨。東皋薄暮望,徒倚欲何依。樹樹皆秋色,山山唯落暉。牧人驅犢返,獵馬帶禽歸。相顧無相識,長歌懷采薇。我公司專注自行開發研究奔馳GLS450升級業務,原廠開模頂級品質大師工藝獨具匠心,原廠1:1復刻落戶無憂,買車安心 舒心 放心。

4座手續 23寸輪轂 電動踏板 已備案 全國上牌無憂 無需拆卸 年審無憂

獨家版本 天花板級別做工 重裝升級 國內唯一

主要配置全車碳纖維外觀及內飾 (全車採用勞斯萊斯同款半苯胺牛背皮) 480P輪上馬力 排氣閥門 聲浪低沉有力 炸街神器 純進口 原裝AMG前六後4街道競技卡鉗 前420 後400剎車盤 23寸鍛造輪轂 臺顯 電吸 360還影 雷達測距 (原廠冰箱)

编‧辑‧室‧报‧告-罢免低门槛 报复性恶斗来了

(勞斯萊斯同款半苯胺全車真皮包覆) 全景天窗 氛圍燈 4座 桌板 後排娛樂 座椅通風 按摩 加熱 下沉式後備箱加鍍鉻裝飾亮條 碳纖維內飾裝飾 真皮頂棚 (天窗氛圍燈 )(大柏林之聲高級音響)(二排 三排 電動遮陽簾 )菱形格座椅 底盤升降

2023款奔馳GLS450家族全新設計語言,誇張的一體式進氣格柵,造型霸氣立體、肌肉感十足。2023款奔馳GLS450新車大燈造型具有超強辨識度,高清矩陣式LED大燈帶有激光大燈,顏值和科技方面遠超對手。2023款奔馳GLS450匠心獨到,尊崇與舒適面面俱到,上乘的真皮材質,遊艇式檔杆、個性化調節的四區自動空調、3D環繞聲體驗的音響加上賞心悅目的氛圍燈,讓愜意的駕乘感受溢於言表。新車的內飾設計沉穩大方,中控臺整體層次清晰,用料紮實,細節採用木紋飾板裝飾,以改善質感,空調出風口比較長,實用性表現不錯,外圍還用亮黑色飾條裝飾,以提高檔次感,多功能方向盤圓潤結實,握感不錯,換擋桿寬,座椅支撐性和包裹性好,乘坐舒適性理想。詳細諮詢電話:18822575151 王經理 (同微信)

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2023款奔馳GLS450新車的車身側面也同樣耐看,飽滿的輪眉以及大尺寸的輪轂,將其力量感展現得淋漓盡致。2023款奔馳GLS450進一步彰顯出它的運動氣質,而爲了能夠給用戶帶來更多元化的選擇,新車還提供了7種車身配色以及5款輪圈造型。詳細諮詢電話:18822575151 王經理 (同微信)

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